1) 년식 및 주행거리=1) 본선은 1994년 1월 진수된 101톤급 유조선으로서, 선질은 "강"임. 2) 본선은 하갑판상 유류창-기관실, 상갑판상 조타실 등으로 구획되어 있음. 3) 선체의 현상 및 관리상태는 연식대비 양호한 편임.
2) 색상=본선에 장착된 주기관은 디젤엔진 1기로, 대우에서 제작된 것으로 조사되었으며 명판 등의 식별불가로 구체적인 사양은 미상임.
3) 관리상태=본선에 거치 및 설치된 의장품은 급유용 펌프류와 항해용품 등으로 제반 현황은 보통인 것으로 관찰되나, 정상작동여부는 미상임.
4) 사용연료=본건은 현장조사시점 당시 운행하고 있지 않았으며, 선박검사증서 등이 선박에 비치되어 있지 않아 항해구역 등은 미상임.
5) 유효검사기간=귀 제시목록상 보관장소인 ‘인천광역시 서구 북항로 115 앞 해상(북항관공선부두)’에 정박되어 있었으며, 해당 장소에서 실사하였음.
6) 기타(옵션등)=해당사항 없음.
법원에서 조사한(법원에 신고된) 임차인 내역입니다.
임차인
점유관계
전입일자
확정일자
배당요구일
보증금/차임
대항요건(대항력)
비고
조사된 임차내역이 없습니다.
법원 물건자료 요약
소멸되지 않는 등기부권리
해당사항 없음
설정된 것으로 보는 지상권
해당사항 없음
법원자료 특이사항
[매각물건명세서 비고란]
1. 본건 선박의 선체 및 기관은 제시목록 및 선박원부, 현장 실사 등에 의하여 확인하였으며, 기관 및 보조기관에 부착된 명판이 훼손되어 정확한 사양 확인이 불가하여 유사한 선박을 참작하여 평가함.
2. 본건 선박의 제시목록에는 필수 의장품이 포함되어 있지 아니하여 목록을 개략적으로 작성하여 평가 함, 선체에 부합하지 않은 비품 등은 목록확정이 어려워 평가에서 제외 하였음.
3. 현장조사당시 본 선박에 선박검사증서가 비치되어있지 않아 선박관계(면허관계, 운항조건, 검사유효기간 등)을 확인하지 못하였고, 운휴중인 관계로 잔존 폐유의 처리문제 등이 있을 수 있음.
[부동산 현황조사서 비고란]
-본건 선박은 인천시 서구 북항로117번길 115 해상에 정박중인 선박으로 있으며, 감수보존업체 (주)금강티에스에서 2024.04.23부터 점유 관리하고 있다고 경비원(최태영)이 이야기 함.
여의주경매 김대표 분석의견
이 부동산의 입찰법원은 인천지방법원입니다.
입찰일은 2024-10-31입니다. 오늘을 기준으로 33일 남았습니다.
입찰시작 시각은 10:00이며 입찰마감 시각은 11:20 입니다.
이 법원에는 신한은행이 입점하고 있습니다. 입찰보증금 입,출금시 이용해 보시기 바랍니다.
1) 년식 및 주행거리=1) 본선은 1994년 1월 진수된 101톤급 유조선입니다. 선질은 "강"임. 위치합니다
※ 물건 키워드 :
제시외 물건이 포함되어 있습니다 ‘제시외 물건’은 해당 공부상에는 존재하지 않지만, 현장에 존재가 확인되는 여러 형태의 건물, 기계기구 등을 말합니다. 이들 대부분은 무허가, 무신고이거나 사용승인을 받지 않은 것입니다. ‘제시외 물건’이 경매대상에 포함되어 있다면 낙찰자의 소유권 취득에는 아무런 문제가 없습니다.
이 경매물건의 최선순위 설정일자(말소기준권리) :
2018.06.28. 근저당권 설정
갑작스런 변경,취하 등 변동사항은 법원 홈페이지에서 바로 확인해 보세요. >> 법원 홈페이지 바로가기
